開福區(qū)青竹湖路上拍攝的藍天白云。

開福區(qū)生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測空氣中尾氣排放值。

開福區(qū)交警夜查柴油貨車。

紅網時刻記者 彭超 通訊員 王俊 吳振東 長沙報道

截至12月6日，開福區(qū)沙坪國控站點空氣質量優(yōu)良率為91.2%，排名長沙市第一；伍家?guī)X國控站點空氣質量優(yōu)良率為89.2%，排名全市第二；分別比2017年提高15.4和20.6個百分點。

隨著機動車保有量的增長，機動車尾氣污染已成為城市空氣的主要污染源。開福區(qū)從“機制體制、源頭管控、聯動執(zhí)法”三方面著手，緊盯“車屁股”，取得明顯成效。

在長沙三一大道上，各類車輛來往頻繁，私家車、貨車、大型客車行經密集。近日，一輛機動車排氣污染遙感監(jiān)控車?？吭诼愤叄嚿瞎ぷ魅藛T通過遙感監(jiān)測，查看行經車輛尾氣排放狀況?！霸诓挥绊戃囕v正常通行的情況下，監(jiān)測一輛車的尾氣僅需0.7秒?！爆F場作業(yè)的遙感檢測工作人員介紹。

“您好，請出示一下您的車輛證件，配合我們例行檢查。”連日來，開福區(qū)交警大隊六中隊民警聯合生態(tài)環(huán)境部門在芙蓉路青竹湖路、青竹湖大道太陽山路等路口進行高排車輛尾氣排放檢測整治，檢測結果顯示有20臺車輛的駕駛人駕駛排放檢驗不合格機動車上路行駛。

為全力打好“汽車尾氣”攻堅戰(zhàn)，開福區(qū)建立了區(qū)級統籌，部門、街道分工履責的綜合整治工作領導小組，由交警、交通、城管、住建等職能部門分別牽頭，全面加強機動車輛等移動污染源管控，系統開展柴油貨車限行監(jiān)管、老舊車輛淘汰報廢、非道路移動機械排氣監(jiān)管、交通線路優(yōu)化等機動車污染專項治理工作。

近三年來，開福區(qū)持續(xù)加強混凝土攪拌車、運砂車、渣土車、非道路移動機械等柴油機動車污染源監(jiān)管，通過約談全區(qū)物流、混凝土、砂石、建筑工地企業(yè)等相關負責人，梳理完善了轄區(qū)“三車”企業(yè)及所屬559臺高排柴油車輛運輸路線（駕駛員）明細臺賬，并結合非道路移動機械環(huán)境監(jiān)管和污染源摸底整治工作，完成施工工地內非道路移動機械摸底調查和編碼登記，目前發(fā)放號牌780套。

開福區(qū)藍天辦負責人劉修平介紹，全區(qū)嚴格執(zhí)行柴油貨車“東西向禁橋隧、南北向禁干道、重點部位禁區(qū)域”的“三禁”措施，還以地域為界，設置2個嚴控區(qū)、5個固定檢查點，實行24小時輪值，嚴格落實夜間卡口勤務，嚴查拖拉機上路、“三車”闖禁、柴油貨車和非道路移動機械尾氣排放超標等違法行為，嚴控高排車輛進入。

2018年以來，開福區(qū)通過現場及非現場查處高排車輛各類違法行為20萬余起，其中渣土車、混凝土車違法行為3.1萬余起，現場查處大型車輛闖禁7.8萬余起、拖拉機297起、排放不達標車輛652臺、整治報廢老舊渣土車10臺。

劉修平表示，接下來全區(qū)將通過流動巡邏與定點檢查相結合的方式，堅決查處駕駛排放檢驗不合格、“冒黑煙”車輛及逾期未檢驗、未報廢、非法改裝車輛等違法行為，發(fā)現一起、處罰一起、整治一起，最大程度消除機動車尾氣污染。

來源：紅網

作者：彭超 王俊 吳振東

編輯：呂周陽

本文為紅網開福區(qū)站原創(chuàng)文章，轉載請附上原文出處鏈接和本聲明。

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